PUERTO NAPO - TENA
La distancia en Tena y Puerto Napo es realmente corta; la vía, de doble
carril, está asfaltada, salvo en el ingreso a Napo donde se realizan
trabajos de rectificación para empatarla con el nuevo puente que está en
construcción.
A la altura de la Escuela Ecológica Amazónica atraviesa una cadena de elevaciones muy bajas, la del sector se llama Toglo, (hacia el este están las alturas del Shinquipino) que marca la separación del valle del Misahuallí del valle del Napo.
En el trayecto hay mucha rocas asfálticas y cavernas.
A la altura de la Escuela Ecológica Amazónica atraviesa una cadena de elevaciones muy bajas, la del sector se llama Toglo, (hacia el este están las alturas del Shinquipino) que marca la separación del valle del Misahuallí del valle del Napo.
En el trayecto hay mucha rocas asfálticas y cavernas.
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Tena |
Puerto Napo |
5,6 km |
Puerto Napo es una parroquia desde donde se distribuyen algunas vías. Hacia
el oeste hay una carretera de tercer orden que va a Yusupino, sector
históricamente conocido por sus lavaderos de oro.
Hacia el este, por un costado del río Napo se va a Mishuallí y por el otro costado hacia Ahuano y Chontapunta.
Hacia el sur sigue la carretera que cruza la provincia hacia Pastaza y un ramal de tercer orden va al río Anzu
Hasta hace algunos años de Puerto Napo salían las embarcaciones hacia Rocafuerte, en la frontera con el Perú. Hoy en embarcadero está en Misahuallí a fin de evitar el peligroso remolino de Latas.
Hacia el este, por un costado del río Napo se va a Mishuallí y por el otro costado hacia Ahuano y Chontapunta.
Hacia el sur sigue la carretera que cruza la provincia hacia Pastaza y un ramal de tercer orden va al río Anzu
Hasta hace algunos años de Puerto Napo salían las embarcaciones hacia Rocafuerte, en la frontera con el Perú. Hoy en embarcadero está en Misahuallí a fin de evitar el peligroso remolino de Latas.
